Сухопутная связь с полуостровом уменьшит затраты на логистику, повысит туристические возможность Крыма, встряхнет деятельность портов полуострова. Однако важно учесть, что теперь модернизировать и развивать инфраструктуру придется регулярно.

Крымский мост был открыт в начале весны в 2018 году для легковых автомобилей и рейсовых автобусов, возможность проезда грузовым автомобилям представилась осенью этого же года. По планируемому расписанию железнодорожное сообщение по мосту станет возможным в последних месяцах следующего года. Мост тянется 19 км, разрешенная скорость движения на мосту равна 90 км/ч. Следовательно средняя длительность проезда по мосту составит 14-15 минут. А поскольку теперь сухопутное сообщение не мечта, а реальность, цены на транспорт снизились и удобным способом для передвижения по всему полуострову стало такси, бюджетнее и надежнее всего — сервис заказа такси Pickup, который уже длительное время комфортно и недорого подвозит людей в любые точки полуострова.

Эта важнейшая для логистики не только полуострова и края, но и для всей страны логистическая постройка, упрощает маршруты грузовых потоков, а также повышает скорость товарных, а это прямым образом воздействует на логистику бизнеса и затраты. Реализация данного проекта позволит на 20-25% сократить эти затраты. Также мост оказывает влияние на жизнь и инфраструктуру ближайших населенных пунктов: необходимо строительство стоянок, кросс-доков для грузового транспорта, магазины, места сервиса и отдыха. Этот мост даст возможность разгрузить порты Краснодарского края.

Мост должен решить сложности, связанные с интеграцией экономик Крыма и России, так как появится возможность доставлять необходимые продукты и товары на полуостров, но также и вывозить. Предполагается, что в ближайшем времени Крым займет позиции главного порта и транзитного узла на всем Черном море. Возможность экономической помощи через мост обезопасит экономику Крыма от сторонних вмешательств.

Предполагается, что пассажирские и туристические потоки будут расти постепенно, меняя скорость в зависимости от сезона. У Крыма все еще остаются европейские туристические конкуренты, но инфраструктура Крыма развивается стремительно, этот фактор положительным образом влияет на пассажиропоток. Грузовые же потоки до открытия Ж/д сообщения не составляют таких объем как планировалось. И цены пока довольно велики, но после запуска ж/д сообщения автоперевозчики снизят стоимость перевозок, появится необходимость конкурировать с Ж/Д транспортировками.

Итак, строительство Крымского моста дало не только перспективные туристические возможности, но огромный толчок для стремительного развития логистической и инфраструктурной частей экономики полуострова.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here