Автотрансформатор – это прибор, с помощью которого поддерживается требуемое напряжение в сети. А также его изменения в пределах небольшого диапазона для работы электроприборов. В частности, преобразователь 220 в 100 вольт позволяет эффективно использовать приборы, работающие в рамках заданных границ напряжения. Трансформатор прекрасно справляется с этой функцией, обеспечивая бесперебойную работу приборов от сети.

Принцип работы автотрансформатора основан на эксплуатации электрической и магнитной сети. Однообмоточный прибор успешно используют там, где коэффициент трансформации приближается к единице. Величина токов в обеих обмотках (первичной и вторичной) при работе трансформатора будет одинаковой, в связи с этим две обмотки прибора объединены в одну.

Итак, назначение трансформатора состоит в повышении, понижении или стабилизации напряжения в сети. Он является «посредником» между электроприборами и электрической сетью.

Важно понимать, что автотрансформатор будет выгоднее простого трансформатора, если коэффициент трансформации составит 1,5 – 2. При коэффициенте трансформации автотрансформатор станет функционировать неэффективно.

Для того чтобы выбрать автотрансформатор, надо знать принципы классификации этих устройств.

Так, в настоящее время существует следующий перечень автотрансформаторов:

  • Модель ВУ-25-Б используют для уравнивания вторичных токов;
  • Модель АТД (в настоящее время не эксплуатируется по причине морального устаревания);
  • Модель ЛАТР-1 эксплуатируют при требуемом показателе напряжения 127 В;
  • Модель ЛАТР-2 предназначения для эксплуатации сети при напряжении 220 В;
  • Модель ДАТР-1эксплуатируют при малых нагрузках;
  • Модель РНО эксплуатируют при больших нагрузках;
  • Модель РНТ эксплуатируют в случае значительных нагрузок;
  • Модель АТЦН применяется в телеизмерительных приборах.

В зависимости от возможностей автотрансформаторы могут подразделяться на потребителей:

  • Низкой мощности – до 1 кВ;
  • Средней мощности – от 1 кВ;
  • Силовые автотрансформаторы.